近日根据官方通知,亚马逊美国站FBA货件入库新政策出现变更。货件自动关闭时间将进行更新,自2024年2月1日之后创建的货件,如货件未在国内45天/国际75天内送达(原90天),货件将自动关闭。另一方面,如果货件不符合亚马逊要求或与入库计划不同库存,则亚马逊将会拒收货件,并向卖家收取入库缺陷费,以支付重新转运商品、接收和处理货件所需的额外费用。

微信图片_20240104135705.jpg

具体而言,以下情况可能造成货件拒收或额外收费:


01

货件配送至错误位置:

货件被发送到了不属于入库计划中所列运营中心的其他运营中心。 

02

已删除和已丢弃的货件: 

①国内货件未在货件创建后的 45 天内送达,国际货件未在货件创建后的 75天内送达。

②在多个目的地入库计划中,其他货件未在第一个货件送达后 30 天内送达,或创建货件分配为多目的地货件,仅发送其中部分而删除其余分货件 (删仓)。

关于入库缺陷费的收费标准,如下图所示:

图片1.png

如果卖家想要更改已批准的入库计划,则必须在开始运输该计划内的任何货件之前删除隶属该计划的所有货件。

从政策中可以提取出几个关键信息:

一方面是货件自动关闭时间缩短,并且亚马逊为国内及国际货件分别设置了不同的送达期限。过往不少卖家为了让货件发至热门仓库,往往选择就近填本土地址,如今新政生效后将意味着卖家无法随意对地址进行修改。 温馨提示:2024年2月1日后,如果是在中国发货,记得将发货地址修改为实际的发货地址,避免造成不必要的损失。

微信图片_20240104140546.jpg

另一方面则是加强对货件合规性的审核,一旦不符合规范将会被拒收,同时还需要额外支付一笔入库缺陷费。值得注意的是,此前十分泛滥的远仓近送现象遭到了重点打击,即一旦货件被配送至错误位置,则将被拒收并收取费用。 前段时间,亚马逊美国站发布了销售佣金和物流费用的变更通知,征收入库配置服务、低库存水平、退货处理等多项费用,如今又对FBA货件入库政策进行了调整。 可以预见的是,随着各项FBA新政的陆续生效,成本上涨以及物流时效等问题都将对卖家们提出新的挑战。

    面对亚马逊平台政策的调整,安速货运建议卖家朋友们需要提前做好准备和调整,更快地去适应这一变化。当然亚马逊有亚马逊的政策,安速货运有更完善的、更全面的跨境物流解决方案,在这里安速货运推荐以下性价比高的王牌渠道产品:

美国空海运.jpg

美森13日达

优势:美森正班(六截三开),开船后12-13天入美西仓,三大仓卡派超过15天未入仓赔付,UPS派超14天不提取赔付。

英国空海运专线.jpg

英国空运普货5日提

优势:广州CZ/JL等航班飞LHR,固定板位(每周3.4.6出仓),参考时效3-5个自然日,出仓后超过5个自然日不提取赔付。

英国海运限时达

优势:起运港最优开船资源,目的港最优拖车资源。整体时效:开船后23-25个自然日到港,到港后3-4个自然日提取。开船超32天延时赔。

英欧卡航专线.jpg

中欧快卡

优势:每周二、四、六装车,次日计发车。发车后,预计18-22个自然日提取。超过25个自然日不提取。

美英自营海外仓.jpg

美、英自营海外仓

优势:拥有本地清、提、拆、派、货物中转、存储、退换贴标等一站式物流服务。价格实惠,收费透明,免仓期长达30天。