作为一带一路建设重要参与国，2022年10月29日，在哈萨克斯坦驻华大使馆举行的新闻发布会上，哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫透露，中国与哈萨克斯坦第三个跨境铁路口岸位置确定。

哈萨克斯坦是共建一带一路倡议的首倡之地，也是一带一路的西出首站。目前，中国和哈萨克斯坦之间的铁路货运主要通过阿拉山口口岸和霍尔果斯口岸。根据中方数据统计显示，2021年90%的中欧班列经过哈萨克斯坦，这也导致目前两口岸场站常年拥堵。由于中欧班列优先于区域运输，在边境拥堵的情况下，区域运输就会受到影响。

10010i00000097x232370.jpg

边境拥堵，运力短缺，中哈两国都在积极解决问题。哈萨克斯坦的霍尔果斯场站今年在其设施中启用了一条新的1435毫米铁轨，有了新的铁轨，该场站的运力从每天9-10列火车增加到19-20列火车。

同样，哈萨克斯坦自2021年以来也大大提升了多斯特克场站的运力。今年5月，多斯特克场站的第二阶段投入使用，年转运量从16万个标箱增加到32万个标箱。

中国在起草《中欧班列建设与发展规划（2016-2020年）》时已经构想了第三个场站。2019年，克拉玛依-塔城铁路线开通，这为第三条跨境通道的建设奠定了基础。在哈萨克斯坦驻华大使馆举行的新闻发布会上，哈萨克斯坦驻华大使沙赫拉特·努雷舍夫透露出第三个跨境铁路口岸位置。第三个口岸在中国境内的具体位置是新疆塔城的巴克图口岸，哈萨克斯坦境内是阿拜州与中国接壤的边境地区。

中哈三跨境铁路口岸.png

未来哈中第三个跨境铁路口岸开通后，将对两国交通和物流合作产生很大的促进作用。未来，中欧班列是否会经巴克图口岸开往欧洲，目前尚不清楚，安速货运认为这对缓解目前中欧铁卡跨境物流渠道的拥堵和缩短物流时效一定是有好处的。