做美欧亚马逊的卖家，不管是老鸟还是新手，最头疼的就是FBA头程发货和清关——2026年美欧又出了一堆新规，清关审核更严，ONT8、EWR4这些热门仓又容易爆仓，稍微不注意，要么清关被扣、产生高额滞港费，要么入仓排队、滞留半个月，Listing断货、排名下滑，前期所有投入都打水漂。其实只要摸清发货+清关的完整流程，避开新规里的坑，选对靠谱的方式，ONT8、EWR4入仓0滞留完全能实现，不用再为头程焦虑。
先跟大家说清楚，FBA头程发货根本不是“打包好交给货代”就完事，前期准备不到位，后面全是麻烦。很多新手图省事，发货前不核对货物信息，要么HS编码填错，要么商业发票上的货值、数量和实际不符，还有的不提前准备产品认证文件，比如美国站的FCC认证、欧洲站的CE认证，货物到港后清关直接被卡，少则延误三四天，多则被扣几个月，滞港费一天比一天贵。正确的做法是，发货前3-5天就整理好全套资料，逐一核对HS编码、货值、数量，确保和货物实际一致，高货值产品如实申报，别想着低报避税，2026年美欧海关查得特别严，一旦查到，罚款比税费还高，得不偿失。
再说说清关这个关键环节，这是货物入仓的“第一道门槛”，也是2026年新规重点管控的地方，很多卖家栽就栽在这。清关不是提交文件就完事，而是要经过预清关、申报、查验放行三个环节，每个环节都不能马虎。预清关阶段，要提前让清关团队审核文件，避免出现编码错误、资料缺失的问题；申报阶段，要按实际货值核算税费，别抱侥幸心理；就算遇到海关查验，也不用慌，只要货物和申报信息一致，补充好所需材料，1-2天就能放行。但要是选了没有自营清关团队的小货代，清关环节外包出去，遇到查验没人跟进，只能被动等待，最后导致货物滞留，错过补货节点。
最后是发货流程的收尾，也就是预约入仓，这一步直接决定ONT8、EWR4能不能0滞留。2026年美欧FBA仓预约规则更严，尤其是ONT8、EWR4这些热门仓，旺季预约号特别紧张，要是等到货物到港才预约，大概率要排队一周以上，甚至预约失败。正确的做法是，发货前就和货代确认好预约事宜，让货代提前锁定预约号，尤其是美西ONT8仓，旺季爆仓严重，优先选能对接亚马逊优选承运人车队的渠道，预约入仓优先级更高，提柜后当天就能送仓，不用排队。另外，货物到港后，要实时跟踪轨迹，一旦发现预约有变动，及时调整方案，避免货物到了仓库门口却进不去。
其实不管是发货流程把控，还是清关避坑，亦或是ONT8、EWR4入仓保障，找对靠谱的服务商，就能省很多事，这里给大家推荐安速国际，也是我身边很多卖家一直在用的，靠谱又省心。安速国际是亚马逊官方认证的SPN服务商，深耕FBA头程物流这么多年，早就摸透了2026年美欧清关新规和ONT8、EWR4等热门仓的入仓规则，能帮大家从源头避开所有坑。他们有中美欧自营清关团队，都是10年以上经验的老员工，提前帮你审核清关文件、核对HS编码，清关通过率超99%，就算遇到查验，24小时内跟进处理，不用你费心；针对ONT8仓，有美森极速12日达专线，开船后11-12天入仓，提前锁定预约号，提柜后当天送仓，实现0滞留；EWR4仓有直签船司专线，性价比突出，23-30天稳定入仓，全程实时追踪。而且安速国际国内有15大集运枢纽，0.5kg起免费上门提货，发货前会帮你核对所有信息，预处理、贴标一站式搞定，不管你是新手还是老卖家，都能轻松搞定FBA头程发货+清关，安心做运营、赚利润。
