当产品进入稳定出单期，很多亚马逊卖家都会纠结：继续走FBA头程批量备货，还是转用海外仓一件代发更划算？毕竟这时候销量相对固定，成本差异直接影响利润空间。2025年跨境物流市场里，两者的成本博弈已经不是简单“谁更便宜”，而是要从头程、仓储、尾程、隐性成本四个维度细算——今天就帮你拆解清楚，看看哪种模式更适配你的稳定期产品。
先看头程运输成本，这可是两者拉开差距的关键。稳定出单期卖家备货量通常不低，FBA头程多走海运整柜或空运专线，以美国市场为例，20尺柜海运费用约2000-5000美元，折算到每公斤成本8-15元；若选美森快船，时效20-25天，每公斤成本30-50元。而海外仓一件代发的头程更灵活，支持海运拼柜，成本能低至5-12元/公斤，比FBA头程海运还省15%-20%；就算走空运专线，资费也比FBA头程空运低40%左右。比如你每月稳定出1000件3C产品（每件1kg），FBA头程走美森快船每月头程费约3万-5万元，海外仓拼柜海运头程费仅5000-1.2万元，单头程就能省2万多。
再算仓储成本，稳定期产品要避免“压货赔钱”，这部分账得算细。FBA仓储费分月度和长期，2025年标准件1-9月0.69美元/立方英尺，10-12月旺季直接涨到2.40美元/立方英尺，要是产品存放超365天，还要收6.9美元/立方英尺的长期仓储费。而第三方海外仓仓储费更实惠，美国本土仓大多0.3-0.8美元/立方英尺/月，比FBA低20%-30%，部分海外仓还能提供前30天免仓租的优惠。假设你有100立方英尺的稳定期库存，在FBA旺季每月仓储费240美元，换成海外仓最多花80美元，旺季3个月就能省480美元，相当于多赚3000多人民币。
尾程配送成本也不能忽视，尤其是稳定期订单量固定，每单节省一点都很可观。FBA尾程按产品尺寸收费，标准件每件2.99-6.72美元，要是发服装类还要加收0.40美元/件，锂电池产品加0.11美元/件，偏远仓库还得额外加钱。海外仓一件代发依托UPS、USPS等本地渠道，尾程费大多2-8美元/件，而且没有品类附加费和偏远费。比如你每月发1000单标准件，FBA尾程平均每单5美元，每月要花5000美元；海外仓按每单4美元算，每月仅4000美元，一年下来能省1.2万美元。
最容易踩坑的其实是隐性成本，稳定期产品一旦因隐性成本超支，之前的利润可能全被吃掉。FBA的隐性成本不少：滞销库存要付高额长期仓储费，退货费是配送费的50%-100%，要是包装不合规还会被收返工费；而且FBA库存只能用在亚马逊平台，想做独立站或其他平台，得额外备货。海外仓的隐性成本主要是合规成本，比如欧盟EPR认证、美国商品标签费用，但能省掉退货和滞销的麻烦——海外仓能提供退货检测、换标、二次销售服务，逆向物流成本从FBA的50澳元/件（以澳洲为例）降到8-15澳元，还能避免库存积压导致的长期仓储费。
总结下来，产品稳定出单期选FBA头程还是海外仓一件代发，要看你的产品特性和运营需求：如果是轻小件、亚马逊平台专属产品，且能精准控制库存周转，FBA头程的时效优势能保住Listing排名；如果是大件、高价值产品，或需要多平台运营（亚马逊+独立站），海外仓在头程、仓储、隐性成本上的优势更明显，综合能省30%-50%。你目前稳定出单的产品是哪类？每月库存周转大概多少天？可以说说具体情况，咱们再细化成本优化方案。
