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数据显示,今年前4个月我国外贸保持增长,出口总额达7.76万亿元,增长10.6%。其中,3月份出口尤为强劲,同比增长23.4%,远高于市场预期。与超预期的出口增长相对应的,是依旧低迷的航运价格和码头上大量空置的集装箱。很...

3月21日,交通运输部网站发布2022年水路运输市场发展情况和2023年市场展望。一、2022年水路运输市场发展情况2022年,我国统筹国内国际两个大局,统筹疫情防控和经济社会发展,统筹发展和安全,加大宏观调控力度,应对...

2022年下半年开始,中国出口集装箱运输市场运价从高位快速回落,在经过40周持续下跌后,近期出现调整走势,整体企稳。2023年3月17日,SCFI为909.72点,较一周前的906.55点上涨了0.3%。

目前,2M、Ocean Alliance和The Alliance这三大全球联盟覆盖了主要的东西方贸易航线(亚洲-美国、亚欧、欧洲-美国),涵盖了世界上排名前九的班轮运营商,共控制着全球83%的运力,然而三个联盟仅控制着...

受经济前景低迷、通货膨胀严重等因素影响,市场消费及运输需求不振,主干航线运价继续处于下行通道,跨太平洋航线停航船次明显增加,美线海运价格持续下降。

关注集装箱海运市场的朋友可能都知道,今年集装箱航运市场需求真的是一跌再跌,即期海运运价也跌至疫情前的水平。根据数家航运咨询机构的数据显示,全球集装箱航运市场正在快速下滑,似有彻底崩溃的迹象。

11月3日,美东集装箱大港休斯顿港宣布,为提高货物流通速度,该港将于2022年12月1日起,向货主收取进口集装箱滞留费(Import Dell Fee)。

近日,安徽合肥派河国际综合物流园港区一期工程通过竣工验收,初步具备了开港条件,这是将于年底试通水通航的江淮运河上第一座集装箱码头。

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