空运运价即将暴涨！！


洛杉矶/长滩等待泊位的集装箱船数量持续下降，但预测，今年3月和4月计划从亚洲运送货物到北美的船只数量增加，将加剧港口拥堵。

近期市场上空运价格陆续开始上涨。有发货计划一定要提前，提前做好出货计划。

局势恶化！俄乌籍海员占全球约15%，海运或面临更严重劳动力紧缺。



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洛杉矶/长滩等待泊位的集装箱船数量持续下降


在洛杉矶/长滩等待泊位的集装箱船数量持续下降，下降至 66 艘。但北美的拥堵状况仍在继续升级，总计约10％的全球集装箱船队，即253万TEU因港口拥堵而陷入困境。

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虽然媒体的焦点是洛杉矶/长滩的船舶排队减少，但实际是因去年10月以来船舶改道至美国东海岸以及其他西海岸港口，将拥堵转移到北美其他港口。
丹麦供应链研究公司Sea-Intelligence 预测，今年3月和4月计划从亚洲运送货物到北美的船只数量增加，将加剧港口拥堵。原因是3、4月计划离开亚洲并随后抵达北美西海岸的船只数量，将急剧增加。另中、小型船数量增加拉长了装卸时间。

02
空运运价上涨
近期市场上空运价格陆续开始上涨，主要是部分航班因为疫情临时取消，并且近期出试剂盒货量占用了市场大部分仓位，导致近期空运费频繁涨价。

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受乌俄战争的影响，RU QR KL SV等已经全部停航国内航空价格暴涨，部分航班经过俄罗斯都要绕行这期间的物流价格波动都是比较大的。
今明两天货代都会上涨空运价格势必海运价格也会有所影响上涨！

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船员短缺恐加剧
综合俄罗斯塔斯社、《俄罗斯报》等媒体报道，乌克兰利沃夫海关部门高官丹尼尔·缅希科夫24日在脸书发文称，由于乌克兰进入战时状态，18至60岁乌男性公民将被禁止离开乌克兰。
ICS表示，由于90%的全球贸易通过船舶运输，供应链可能会中断。“为了维持这种不受限制的贸易，海员必须能够在世界各地自由上船和下船（船员换班）。”ICS称，随着该地区（乌克兰）的航班取消，这将变得越来越困难。支付海员工资的能力也需要通过国际银行系统来维持。
ICS于2021年发布的《海员劳动力报告》称，目前有189万海员在全球商船队中运营超过74000艘船舶。其中，有198123名（10.5%）海员是俄罗斯人，这些人之中的71652名是高级船员。乌克兰籍海员为76442人（4%），其中47058名是高级船员。两国海员人数加起来占全球海员总量的14.5%。

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根据ICS的研究显示，平均每艘船上至少有3个国籍的海员，有时则多达30个国籍。ICS表示，由于疫情期间的疫苗识别、边境管制、检疫要求和行动限制等问题，航运业已面临劳动力紧缩和运营问题。
此前ICS就曾警告称，如不采取行动增加海员数量，商船船员将出现短缺，这会增加全球供应链的风险：疫情带来的严厉旅行限制加剧了这种情况，海员无法按期更换，目前有10万人在海上的合同期限已经逾期。